工程概况2.1 地基处理2.1.1 降水1.本段降水工程位于装修'>厦门市机场场道以东，高崎南八路以南，主要为井点降水，降水面积1.5万m2，井位686个，总长度4000多米，本工程工期紧，安全文明施工要求高，外界干扰比较大。 厦门高崎国际机场机坪东扩地基处理、排水工程监理实施细则 上海华东民航机场建设监理有限公司2 2.1.2 强夯本段强夯工程施工现场位于现有平行滑行道东南边，厦航站坪以东(L73+33/H26+6-L82+30/H31+9.5)区域，施工区域距滑行道最短距离为52米，距厦航侧站坪最短距离5米，施工面积7.0752万m2.本标段场地地势比较平坦，施工区域内有旧水沟，围界需拆除;工程要求在不停航条件下施工，因而首先要把施工区域用临时围界与飞行区隔离开来，再拆除施工区域内的围界，以保证飞行安全;水电从机场新消防救援中心的指定水、电源接口接引水、电。施工所在的机场内，各种零星材料要从机场外运入，各种载运材料车辆要保证自身清洁及材料的包装，严禁在运送过程中有材料洒漏，确保安全文明施工。2.1.3 土方回填厦门机场东扩一段土方回填工程，位于厦门机场临近环岛路，高崎南八路西部，原机场跑道南部，本工程主要为清淤、土方回填，其中回填面积约7.5万m2，回填土主要为黏性红土，取土区距施工现场较近。2.2.1排水沟本次施工为不停航施工，施工区域位于飞行区内，每天可以进行施工的时间非常紧，需要安排详细的施工计划，充分准备，快速施工。本工程新建排水沟850米并拆除东扩范围内的排水沟，具体桨砌明沟111.82米，Ⅰ类钢筋混凝土箱涵50米，Ⅱ钢筋混凝土盖板明沟703米，陡坎24.11米，拆除原钢筋混凝土排水沟约300米，由于施工区域内有埋设旧管线，施工难度较大。